南昌市城市轨道交通第二期建设规划（附南昌市城市轨道交通近期建设规划（2015～2021 年）示意图）

1附件南昌市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2021 年）一、线网规划依据城市总体规划和综合交通规划，南昌市中心城区城市轨道交通线网由 5 条线路组成，总长约 197.9 公里，设车站 146座，其中换乘站 16 座。预计 2020 年，南昌市公共交通占机动化出行量比例达到 60%， 轨道交通占公共交通出行量比例达到 25%。二、近期建设规划（一）基本原则以线网规划为基础，拓展中心 城区网络，改善交通状况，加强重点区域交通基础设施配套建设。坚持量力而行、稳步发展的方针， 力求近期建设规模和发展速度与城市经济发展水平相适应，与其他交通方式的发展密切配合与衔接，形成轨道交通基本网络。（二）近期建设方案建设 1 号线东延工程，2 号线东延和西延工程，3 号线，4号线一期工程， 全长 82.3 公里。 到 2021 年， 形成 4 条运营线路、总长 134.9 公里的轨道交通网络。1 号线东延工程自奥体中心至麻丘站，线路长 4.1 公里，设2站 2 座，投资 20.4 亿元，规划建设期为 2018～2021 年。2号线西延工程自站前南大道至南路村站， 线路长8.5公里，设站 7 座，投资 39.3 亿元，规划建设期为 2015～2018 年。东延工程自辛家庵至昌南大市场站，线路长 4.7 公里，设站 4 座，投资 44.2 亿元，规划建设期为 2017～2020 年。3 号线工程自莲塘至京东大道站，线路长 26.8 公里，设站22 座，投资 220.5 亿元，规划建设期为 2015～2020 年。4 号线一期工程自望城至火炬五路站，线路长 38.2 公里，设站 29 座，投资 286.5 亿元，规划建设期为 2016～2021 年。（三）主要技术标准采用 B 型车 6 辆编组，最高运行时速 80 公里。在规划实施阶段，进一步深化主要技术标准和运营组织方案。（四）资金安排近期建设项目总投资为 610.9 亿元，其中资本金比例 40%，计 244.4 亿元，由南昌市财政资金解决。资本金以外的资金利用国内银行贷款等融资方式解决。（五）实施保障近期建设项目由南昌市政府组织实施，制定相关政策并安排专项资金用于保证建设和保障正常运营，结合城市开发进程，把握节奏、稳步推进项目建设，确保工程质量和安全。南昌轨道交通集团有限公司作为项目业主，负责轨道交通项目投融资、建设和运营管理。在规划实施过程中，结合城市发展，在市域范围内进一步3优化城市轨道交通线网布局；注重优化综合交通衔接，提高公共交通整体效率和吸引力；统筹协调轨道交通建设与周边生态、环境以及建设工程的关系，深入研究规划线路选线问题；专项规划设计车站周边土地利用和交通接驳， 重点控制好车辆段和停车场建设用地， 积极探索利用土地开发保障城市轨道交通持续发展的途径。附：南昌市城市轨道交通第二期建设规划（2015～2021 年）示意图南昌市城市轨道交通近期建设 规划（2015～2021 年）示意图南昌市城市轨道交通近期建设规划（2015～2021 年）项目情况表项目起讫点线段长度（公里） 车站（座） 投资（亿元）技术经济指标（亿元/公里）建设期总长 地下 高架 总数 地下 高架2 号线西延 站前南大道站～南路村站 8.5 8.5 0 7 7 039.3 4.622015~20183 号线 莲塘站～京东大道站 26.8 26.8 0 22 22 0220.5 8.232015~20204 号线一期 望城站～火炬五路站 38.2 32.2 6 29 25 4286.5 7.502016~20212 号线东延 辛家庵站～昌南大市场站4.7 4.7 0 4 4 044.2 9.402017~20201 号线东延 奥体中心站～麻丘站4.1 4.1 0 2 2 020.4 4.972018~2021合计82.3 76.3 6610.9 7.42综 合基地远期规划线路近期建设线路